4 этапа, как открыть таксопарк Яндекс Такси
Как открыть таксопарк: плюсы/минусы ниши + 4 варианта организации бизнеса + 3 шага по запуску службы такси с нуля + практический пример расчета финансового плана + разбор франшизы Яндекс Такси.
Большие города тяжело представить без пары десятков служб такси. Предприниматели, что задумываются, как открыть таксопарк, должны понимать с каким уровнем конкуренции придется столкнуться. Мелкие населенные пункты нерентабельны, потому все бегут в города-миллионщики.
Если монополия для вас не помеха, то сегодняшняя статья с пошаговой инструкцией по открытию таксопарка к вашим услугам.
Таксопарк, как бизнес: анализ + достоинства и недостатки ниши
Лет 10 назад такси себе могли позволить только личности с высоким уровнем дохода. Низкий спрос не стимулировал к расширению таксопарков, что сказывалось и на цене услуг. В 2020 году ситуация кардинально поменялась. Сейчас вызов службы такси могут себе позволить 80% трудоспособных граждан РФ, при чем, по несколько раз в неделю.
Почему люди выбирают такси:
- человека доставят в любую точку населенного пункта;
- особо галантные таксисты доставят клиента прямо к двери подъезда;
- быстрая скорость перемещения городом;
- заказать такси реально в любое время суток;
- высокий уровень комфорта;
- сравнительно высокая безопасность путешествий.
К отрицательным моментам для клиентов отнесем высокую стоимость услуги (если сравнивать с общественным транспортом) и малую вместимость. За раз можно доставить от 4 человек, не более. По праздникам найти свободную машину тяжело даже в насыщенном таксопарками городе. Смотря на бизнес через призму предпринимательства, бизнесмен обязан учитывать все оговорённые нюансы и стремиться предоставить клиентам только высшее качество услуг.
Достоинства и недостатки таксопарка для предпринимателя поданы в таблице ниже.
| Преимущества | Недостатки |
|---|---|
| Реально выйти на рынок без существенных инвестиций, но это если мы говорим о таксопарке без закупки собственных авто. | Высокий уровень конкуренции. В больших городах уже есть свои монополисты рынка услуг, и, чтобы пробиться, придется много тратиться на рекламную кампанию. |
| Перспективность к развитию и увеличению доходности дела. | Влияние человеческого фактора. Пара неадекватных водителей и репутация всего таксопарка пострадает с вероятностью 90%. |
| Небольшой штат сотрудников в начале работы. Достаточно 2 диспетчеров. | Необходимость получать лицензию. |
| Рабочий процесс организовывается простой схемой – заявка для диспетчера, передача ее водителю, и получение части прибыли с заказа. | Долгосрочность маркетинговой компании по продвижению бренда на рынке услуг. |
| Благодаря автоматизированному программному обеспечению, 50%+ процессов выполняются без участия человека. |
Чтобы служба такси была популярной, о ней должны знать. Чтобы о ней знали, требуется либо вкладываться в рекламу, либо работать под франшизой.
Важно: успех таксопарку приносят не только низкие цены, но и качество предоставляемых услуг. В эконом-сегменте разница между расценками минимальна, потому, люди обращают внимание на сервис. Качество увеличивает клиентскую базу таксопарка, переводя случайных клиентов в постоянных.
Аналитика показывает, что для 30% клиентов в рамках нашего государства, заказывать такси удобнее посредством мобильного приложения. После интернетизации наших городов, когда у 95%+ смартфонов имеется подключение к 3G/4G, звонки диспетчерам уходят в небытие, и на первый план выходят мобильные приложения + агрегаторы.
Почему приложение лучшая альтернатива диспетчеру:
- нет надобности тратиться на звонок (если он платный);
- возможность отслеживания местоположения автомобиля на текущий момент. Таким образом человек может рассчитать через сколько минут стоит ожидать такси в точке вызова;
- возможность использования шаблонов и прописывать часто используемые адреса заранее;
- скидки, кэшбек и прочие вкусности.
Текущий рынок такси разделен между 3 монополистами — Gett, Uber и «Яндекс.Такси». Агрегаторы сосредоточили в себе больше половины всего объема рынка, остальная часть разделена между десятками, если не сотнями более мелких диспетчерских служб. Часть из них организованы локально, только в рамках одного населенного пункта.
Как открыть свой таксопарк в 2020 году: пошаговая инструкция
Для внедрения в нишу требуется провести оценку локального рынка в рамках города. Возможно, полноценный таксопарк – не самый рентабельный вариант бизнеса для вашего населенного пункта.
1) Варианты открытия бизнеса
Человеку нужна свобода выбора. Таксопарк – это хорошо, но что, если личность желает начать с чего-то попроще. Есть ли альтернативы? О всех возможных вариантах внедрения в рынок услуг такси расскажет таблица ниже.
| Направление | Особенности | Доходность (из 5 ★) |
|---|---|---|
| Работа частником | Человеку достаточно получить разрешение на коммерческие перевозки и можно приступать к работе. По такой схеме работает порядка 30% предпринимателей в маленьких городках, где полноценный таксопарк – это нерентабельно. | ★★★★★ (5 из 5) |
| Диспетчерская служба | Идея актуальная для больших городов. Несмотря на высокую конкуренцию, всегда можно втиснуться как участник одной из городских программ от частников/городских властей. Здесь либо придется закупать таксопарк самостоятельно, либо искать сотрудников с личным авто. Выгоднее использовать первый вариант, но и размер стартовых инвестиций соответствующий. | ★★ (2 из 5) |
| Сотрудничество с крупной службой | Наиболее простой вариант, но наименее доходный. Человек просто заключает договор сотрудничества с одним из популярных таксопарков в городе и начинает осуществлять перевозки. По сути, это не бизнес, а простой наемный труд. | ★★★★ (4 из 5) |
| Франчайзинг | Человек получает готовый бизнес с развитой маркетинговой сетью и минимальными рисками прогореть. В то же время придется увеличить стартовый капитал и ограничить себя в процессах ведения деятельности. | ★★★★★ (5 из 5) |
При желании выделиться на фоне конкурентов, можно скомбинировать пассажирские и грузовые перевозки воедино. Строительные материалы, мебель и прочее – все это нужно перевозить, помимо пассажиров, а если ваш таксопарк может предложить все вместе – авторитетность торговой марки быстро пойдет вверх.
Далее мы предоставим последовательный алгоритм открытия таксопарка с нуля + разберем нюансы на важнейших этапах работы.
Шаг №1. Регистрация бизнеса + выбор ОКВЭД
Заниматься транспортными услугами может как частный предприниматель, так юридическое лицо. Выбор организационно-правовой формы деятельности – это первое, с чем столкнется начинающий бизнесмен. Следует рассматривать только 2 варианта – ООО либо ИП. О преимуществах и недостатках форм бизнеса можете почитать в таблице ниже.
| Форма | Достоинства | Недостатки |
|---|---|---|
| ООО | Перспективность для привлечения капитала со стороны. | Открыть бизнес дороже. Аналогичная ситуация и с ликвидацией. |
| Отсутствие ограничений по хозяйствованию – все что не запрещено законом, можно реализовать в бизнес. | Необходим уставной капитал. | |
| Право на продажу доли. | Ограничения по выводу финансов, оговорённые в документации. | |
| Нет взносов и налогов при отсутствии наемного персонала и деятельности. | Дивидендный налог учредителям. | |
| В управлении могут помогать профи менеджеры. | Обязательный налоговый и бухучет. | |
| Минимум ответственности при долговых обязательствах. | Выше налоговая ставка на прибыль. | |
| ИП | Минимальный пакет документации на открытие и закрытие бизнеса. Собрать весь пакет может сам ИП. | Ниже шанс привлечь инвестиции из вне. Банки не желают давать кредиты ИП. |
| Регистрация по месту прописки. | Ограничения по видам хозяйствования. | |
| Нет требований по стартовому капиталу. | Обязательная отчетность по месту прописки, хотя ИП может работать совсем в другом месте. | |
| Свободное движение средств. | Нельзя продать бизнес. | |
| Упрощенный налоговый учет, а бухгалтерский не обязателен вовсе. | Нельзя передавать ведение бизнеса менеджерам. | |
| Обилие льготных режимов налогообложения. | Обязательные взносы даже при бездействии бизнеса. |
Государственная пошлина за регистрацию в качестве ИП составит 800 рублей, а для ООО эта сумма возрастет до 4 000 рублей. Помимо квитанции об уплате госпошлины, на регистрацию ИП требуется копия паспорта и заявление. Для ООО список больше – заявление с печатью нотариуса, учредительный договор + протокол создания, и прочие документы, полный перечень которых следует уточнять у налоговиков.
Что необходимо для лицензирования такси:
- наличие автомобиля в собственности, который оборудован таксометром;
- договор о ремонте через СТО или частный технический отдел;
- водитель с опытом управления транспортным средством больше 5 лет, у которого имеется закрытая медицинская книжка;
- выполнение устава по закону о безопасном передвижении при транспортировке пассажиров и грузов.
Открываем свой автосервис с нуля
Работа в нише подразумевает полное знание ФЗ №169 в котором подается информация по лицензированию такси для юридических/физических лиц. Теперь пара слов об ОКВЭД. В зависимости от списка услуг, человек должен указывать от 1 до 10 различных кодов. Детальнее в таблице ниже.
| ОКВЭД | Пункты | Для чего используется |
|---|---|---|
| 49.32 | Регламентация деятельности таксопарка | |
| Вспомогательные коды | ||
| 49.39. | 31 | Управление автобусами по аренде |
| 32 | Туристические маршруты | |
| 33 | На заказ по городу | |
| 34 | На заказ по стране | |
| 49.41 | 2 | Грузоперевозки на неспециализированных транспортных средствах |
| 3 | Сдача грузового ТС в аренду. | |
| 53.20 | 31 | Доставка товаров и транспортировка пассажиров |
| 32 | Доставка еды на дом | |
| 33 | Прочие типы доставки | |
| 45.11 | 1 | Продажа/сдача авто в аренду оптом (аренда таксопарка) |
| 3 | Продажа/сдача авто в аренду в розницу | |
| 82 | 20 | Для диспетчерского отдела такси без личного таксопарка |
| 63.11 | 9 | Для служб сбора заказов через интернет и специализированные приложения. Личный таксопарк отсутствует. Только диспетчерская. |
При регистрации можно выбирать несколько кодов ОКВЭД, но основным имеет право быть лишь один. Дополняя перечень, обращайте внимание на необходимость лицензирования. Непомерно расширяя список такси, можно столкнуться с разработкой кучи разрешающей документации, что для новичка не желательно.
Что лучше ИП или ООО: 5 категорий для сравнения
Шаг №2. Организационные моменты: помещение, персонал и оборудование
Мы уже отмечали, что в 2020 работа таксопарка без своего приложения – это потеря от 30% до 50% потенциальных клиентов. Разрабатывать ПО самостоятельно непосильная задача, потому, данный этап работы лучше предоставить специалистам. Фриланс площадки с адекватными ценниками вам в помощь.
Что включает в себя список оборудования для таксопарка:
- таксометры в каждую машину таксопарка;
- терминалы оплаты (не обязательно);
- шашечки + фонарик на крышу;
- сервера и терминалы для операторов таксопарка;
- система связи между водителем и клиентом (тоже ПО);
- многоканальный телефон, который позволит обрабатывать одновременно несколько звонков от клиентов;
- сенсорные телефоны с GPS-навигацией – это упростит поиск необходимых адресов в рамках города работы таксопарка;
- приложение для заказа такси через интернет;
- столы, стулья, компьютеры и прочие мелочи для организации рабочих мест в офисе.
Если брать в расчет таксопарк без собственных авто – на 25 машин (оптимально для старта в нише), потребуется выложить от 200 000 до 300 000 рублей. Работая в сфере через собственный таксопарк, инвестиции резко увеличатся. Средняя стоимость одного такси – 200 000 рублей. Для организации полноценного таксопарка в большом городе необходимо от 15 машин. Математика простая – 15*200 000=3 000 000 рублей. Чем больше машин, тем дороже обойдется запуск, но и прибыль с личным таксопарком куда существенней.
К помещению особых требований нет. Географическое расположение – не принципиально. Никто из клиентов в офис заходить не будет, потому с ремонтом можно особо не париться. Площадь офиса – 18-25 квадратов. Важно наличие коммуникационных систем – интернет, ПК, телефоны и радио.
Обратите внимание: для экономии средств на старте предприниматель может организовать диспетчерский центр удаленно, без офисного помещения вовсе. Вакансии по работе в удаленных колл центрах периодически выплывают в сети, потому, оговоренная практика не диковинка в эконом сегменте бизнеса.
В основе управления таксопарка диспетчеры. В зависимости от количества машин, число сотрудников колеблется от 6 до 12 человек. График работы посменный – 3 по 12 часов. При работе через ИП, наличие бухгалтера не обязательно, но завести его рекомендуется. Работники автопарка должны числиться клиентами диспетчерской – это поможет сэкономить на налогах.
Зачем работников перемещать в касту клиентов:
- отсутствие страховых взносов;
- меньше отчетности;
- отсутствие расходов на закупку авто;
- высокая рентабельность;
- простота развития бизнеса за счет увеличение числа диспетчеров;
- нет надобности в лицензии, так как ее придется получать самим водителям вашей диспетчерской службы.
Предоставленный лайфхак позволяет решить вопрос, как открыть таксопарк без машин, что существенно экономит расходную часть бизнеса. Менее привлекательная альтернатива – аренда такси. Придется оформлять дополнительную документацию + избегать простоев.
Шаг №3. Рекламная кампания таксопарка
Без популярности таксопарка, успех бизнеса гарантировать нельзя. Наряду с раскрученными франшизами, ваша служба такси будет смотреться невзрачно. Печально, но в нашей стране судят по обложке, а в отношении такси еще и по цене.
Методы продвижения + их профит отображены в таблице ниже.
| Метод | Инструменты | Профит (Из 5 ★) |
|---|---|---|
| Сотрудничество | Заключаем договоры по рекламному сотрудничеству с ресторанами, клубами, кафе и прочими заведениями в вашем городе. Инструментами привлечения внимания послужат визитки либо скидочные карточки. | ★★★★ (4 из 5) |
| СМИ | Радио, каналы регионального значения, блоки в газетах и так далее. | ★★★ (3 из 5) |
| Наружная реклама | Объявления на рекламных щитах/штендерах, в торговых центрах. Можно использовать промо-материалы и поменьше – листовки, клеящиеся объявления на остановках и прочее. | ★★★ (3 из 5) |
| Публичные акции | Скидки на поездки в ночное время либо по праздникам. Нюансы придется согласовывать с водителями таксопарка. | ★★★★ (4 из 5) |
| Интернет | Реклама приложения через контекстную рекламу, объявления на рекламных досках в сети, продвижение через социальные сети и прочее. | ★★★★★ (5 из 5) |
Машины требуется переодеть в фирменный стиль – шашечки с лого и наклейки. Для наработки базы клиентов может уйти от пары месяцев и до 100 000 рублей.
2) Пример расчета расходной/доходной части таксопарка
В данном разделе мы просчитаем потенциальные расходы на различные варианты организации таксопарка и проведем анализ рентабельности бизнеса как такового. При разработке бизнес-плана, который у вас обязан быть, оговоренный раздел будет именоваться как финансовый план.
| Тип инвестиций | Сумма (в $) |
Статья расходов |
|---|---|---|
| На старте | 8 000 | Один автомобиль |
| 60 | Документы | |
| 500 | Аренда офиса | |
| 1 500 | Оборудование | |
| 1 000 | Канал связи | |
| 500 | Рекламная продукция | |
| 300 | ПО для ведения бизнеса | |
| Каждый месяц | 5 | Арендная плата за 1 квадрат |
| 20% | Коммуналка высчитывается как % от арендной платы | |
| 40 | Связь с интернетом | |
| 200 | Налоги | |
| Ставка +% | Зарплата оператором | |
| 100 | Техобслуживание авто | |
| 0.05 | Заправка на 1 км | |
| 100 | Реклама |
Выше указаны приблизительные статьи расходов, но в вашем бизнес-плане могут быть и дополнительные, либо часть отсутствовать. Теперь давайте рассчитаем потенциальный доход.
Изначальные данные:
350 км – суточный километраж водителя;
0.25$ — стоимость 1 км по городу;
Расчет прибыли:
350*0.25 = 87.5$ — суточный доход с 1 машины;
24*87.5= 2100$ — месячный заработок с 1 авто;
2100-(350*0.05*24) = 2100-420=1 680$ — заработок с вычетом бензина;
1680 – 700 = 980$ — прибыль с вычетом ежемесячных расходов на 1 авто.
То есть, 1 авто в таксопарке принесет частнику порядка 1000 долларов в месяц. Если мы берем в расчет бизнес без личного таксопарка, то окупаемость будет менее 12 месяцев. При закупке авто, срок растет пропорционально. В среднем, от 1 до 4 лет.
Алгоритм и особенности сотрудничества с франчайзером Яндекс Такси:
Как открыть Таксопарк Яндекс Такси: разбор франшизы
Кто не знает о Яндексе? О Яндексе знают все. Компания занимает первое место среди поисковиков Рунета + топ-4 в мире, но сегодня не об IT-направлении пойдет речь. Большинство жителей крупных городов видели шашечки такси с символикой Яндекс. Помимо новых технологий, компания не упускает и другие способы заработка, франшиза службы такси один из них.
Старт франшизы по транспортным перевозкам датируется 2011 годом. Сейчас в рамках проекта работает больше 25 000 автомобилей по всей стране. А если брать в расчет и другие государства распространения франчайзинга, то суммарное количество водителей под крылом Яндекс Такси перевалит отметку в 200 000 человек.
Преимущества франшизы Яндекс Такси:
- известная торговая марка;
- бесплатный консалтинг в отношении ведения дел;
- поддержка главного офиса;
- выдача ПО;
- права на использование корпоративного call-центра + сайта;
- поддержка при получении лицензии;
- прием заявок от диспетчерского центра;
- база клиентов;
- поддержка 24/7;
- программы по обучению;
- индивидуальный перерасчет финансовых показателей.
В качестве софта для работы выступает программа «Таксометр» или «Шеф». Условия по сотрудничеству, стоимость пакета услуг и роялти обсуждаются с каждым предпринимателем индивидуально. Компания производит просчёт по регионам, и цены завышает очень редко.
Как открыть таксопарк Яндекс:
- Переходим на официальный сайт компании в России по ссылке — https://taxi.yandex.ru и нажимаем в верхней части экрана «Как начать сотрудничество».
- Пролистываем 1-2 экрана вниз.
- Попадаем на форму партнера. Для начала, указываем ваше имя компании (1) и город, в котором работает таксопарк (2).
- По умолчанию стоит новое подключение (1) – то, что нужно. Указываем имя с фамилией (2), контактный телефон (2), адрес электронной почты (3) и количество автомобилей в вашем таксопарке (5). Нажимаем кнопку «Отправить заявку» и ждем ответа менеджера.
Яндекс Такси – это яркий пример того, как открыть таксопарк без единого такси. Больше 95% автомобилей внутри системы – это подключенные предприниматели, что произвели ребрендинг своих таксопарков.
Требования к франчайзи:
- официальность лица в правовом аспекте;
- если таксопарк работает через программу «Таксометр», необходимо подключать от 20 до 100 машин;
- остальное ПО – от 100 авто;
- единая ценовая политика. Предприниматель не может превышать установленные расценки со стороны франчайзера;
- наличие лицензий у водителей + стаж 3-5 лет;
- связь между клиентом и водителем только через диспетчера;
- номера мобильного водителей передаются в руки франчайзера.
Яндекс Такси работает в 3 ценовых категориях – бизнес, комфорт и эконом. Среднемесячные показатели расходов в сумме выйдут на 200 000 рублей. Статьи расходов – телефон/интернет, зарплата персонала, расходы на рекламу. Рентабельность сотрудничества напрямую связана с количеством населения. Если от 500 000 жителей, то среднемесячный заработок составит 150 000+ рублей.
Должны сказать, что решение вопроса как открыть таксопарк от франчайзинга проще не станет. По сути, Яндекс и прочие компании являются диспетчерскими службами, для запуска которых необходимо минимальное количество усилий. Конечно, предприниматель получает взамен раскрученный бренд, но риск не всегда стоит свеч. Так что в приоритете запуск таксопарка именно с нуля.
Источник: biznesprost.com